実際にユーザーとなって政策効果を検証してやろう。それが、松沢前知事時代、県民の税金を投入してまでEVを普及させることに懐疑的だった私が出した結論。（購入後まもなく松沢さんは辞めてしまったけれど）
満充電にしても航続距離が160km前後（日産リーフの場合）というEVは、出先に急速充電器（30分ほどで満充電できる）がなければ、恐くて遠出もできないのだが、その設置がなかなか進まない。
なんと充電料金は、充電量にかかわらずタダもしくは105円。国は普及策のつもりらしいが、これではいつまでたっても補助金の範囲内でしか広がらない。早く適正な料金を取るようにすべし。ビジネスになってこそ、普及は進むのだ。
